У Києві метро працюватиме у тривогу, але не так як запропонував Кабмін

У Києві визначили, як буде організовано рух метро та транспорту через Дніпро за різних рівнів повітряної загрози.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на публікацію мера Києва Віталія Кличка в Telegram.

Новий розподіл тривог

Кабінет міністрів України затвердив диференціацію повітряних тривог в залежності від характеру загрози. Жовтий рівень застосовується при атаці російських безпілотників, а червоний оголошується за підвищеної небезпеки ракетного чи комбінованого удару.

Як працюватиме метро

За жовтого рівня загрози Сирецько-Печерська лінія метро працюватиме без обмежень. Поїзди курсуватимуть всією зеленою гілкою, включаючи ділянку через Південний міст, що дозволить пасажирам переміщатися між лівим і правим берегами столиці.

При червоному рівні загрози рух зеленої гілки розділять на дві ділянки. Потяги ходитимуть між станціями “Сирець” та “Видубичі”, а також між “Славутичем” та “Червоним хутором”.

Святошинсько-Броварська, або червона лінія продовжить працювати в обмеженому режимі. Пасажирів перевозитимуть підземною ділянкою між станціями “Академмістечко” та “Арсенальна”.

Наземний громадський транспорт продовжуватиме курсувати без обмежень. Крім того, у Києві діє додатковий автобусний маршрут, який дублює червону гілку метро. Він проходить від станції “Палац спорту” через “Арсенальну” до станції “Лісова”.

Що зміниться на мостах

Під час повітряної тривоги рух Південним мостом буде дозволено без обмежень, проте передбачено технологічне перекриття на 30 хвилин після оголошення тривоги та ще на півгодини після її скасування.

При цьому під час тривоги заїзд на Південний міст з боку вулиць Саперно-Слобідської та Михайла Бойчука буде закрито.

Дарницький міст, міст Патона, Міст метро та Північний міст продовжать працювати без змін.

Подільсько-Воскресенський мостовий перехід також працюватиме з технологічним перекриттям на 30 хвилин після оголошення повітряної тривоги та протягом такого ж часу після відбою. Крім того, там змінять організацію руху: передбачено запровадження реверсивного режиму.

Розслідування

Понад 2 млн грн збитків: ДБР викрило службову недбалість під час військових закупівель

Державне бюро розслідувань заявило про виявлення двох випадків службової...

Мільйонна застава чи тримання під вартою: де межа за практикою ЄСПЛ і КСУ

Великі застави у справах ВАКС дедалі частіше ставлять питання...

Понад 2 млн грн збитків на військових закупівлях: ДБР викрило два випадки службової недбалості

Працівники ДБР розслідували два випадки службової недбалості під час...

Наркотики у дитячій іграшці: ДБР викрило канал постачання до Ізмаїльського СІЗО

У межах масштабної спецоперації «Стоп трафік» працівники ДБР викрили...

Актуально

Строки в адміністративних справах: коли постанову вже не винесуть і коли штраф згорає

Для більшості правопорушень діє двомісячний строк притягнення до відповідальності,...

Нотаріальна застава без нотаріального кредиту: Велика Палата ВС переглядає підхід до стягнення

Трекер змін судової практики: Чи можна звернути стягнення на...

Адвокатів безоплатної правової допомоги можуть виключити з Реєстру: Кабмін змінив правила

Кабінет Міністрів змінив правила роботи адвокатів, які надають безоплатну...

“ПДВ з першого євро”: що це означає для українців

Україна стала ще на крок ближчою до зміни правил,...

Верховний Суд опублікував огляд актуальної судової практики КГС ВС за серпень 2026 року

Пропонуємо до вашої уваги огляд актуальної судової практики Касаційного...

Карпатська інтеграція: що стоїть за портфелем на 40 млрд євро і навіщо Україні окрема стратегія ЄС для Карпат

Україна та партнери запускають Карпатську інтеграційну ініціативу, яка має...

Питання і відповіді про одноразову виплату 19 400 грн «Зимова підтримка»

Маєте запитання щодо «Зимової підтримки»? Зібрали відповіді на найпоширеніші...

Інтерв'ю